Ilinykh Andrey S. et al. 2017 no. 3(76)

ОБРАБОТКА МЕТАЛЛОВ № 3 (76) 2017 32 ТЕХНОЛОГИЯ мальным значением остаточной послесварочной температуры является 600  С. При шлифовании образцов, имеющих данную остаточную послес- варочную температуру, наблюдается повышен- ное значение твердости и минимальное значе- ние шероховатости. На основании проведенных исследований можно утверждать, что шлифова- ние сварных соединений рельсов в горячем со- стоянии является перспективным направлением в области совершенствования технологических процессов послесварочной обработки сварных соединений. Список литературы 1. Investigation of cause and prevention measures against surface defects on thermit welds / R. Yamamoto, Y. Terashita, M. Tatsumi, H. Itoh, K. Umenai // Quarterly Report of RTRI. – 2016. – Vol. 57, N 2. – P. 112–117. 2. Costea D.M., Gảman M.N., Dumitru G. The weld aluminothermic optimization of rail track by microal- loyed // Bulletin of the Transilvania University of Braşov CIBv. – 2014 – Vol. 7 (56), special iss. 1. – P. 285–288. 3. Brânzei M., Coman T. Structure improvement of aluminothermic welding joints by using modifiers // International Journal of Chemical, Molecular, Nuclear, Materials and Metallurgical Engineering. – 2012 – Vol. 6, N 8. – P. 745–748. 4. Mouallif Z., Radi B., Mouallif I. The thermome- chanical modeling of aluminothermic welds affected by different defects // International Journal of Engineering Research and Development. – 201.5 – Vol. 11, iss. 10. – P. 44–48. 5. Mohassel A., Kokabi H., Davami P. Mechanical and metallurgical properties of wide-gap aluminother- mic rail welds // Iranian Journal of Materials & Engi- neering. – 2011. – Vol. 8, N 4. – P. 27–33. 6. Способы повышения качества алюминотер- митных сварных соединений рельсов / Д.С. Насонов, А.В. Гудков, А.И. Борц, А.И. Николин // Развитие железнодорожного транспорта в условиях реформи- рования: сборник статей ученых и аспирантов. – М., 2006. – С. 189–194. 7. Влияние нормализации на структуру и меха- нические свойства алюминотермитных сварных со- единений рельсов / Л.Б. Тихомирова, А.С. Ильиных, М.С. Галай, Э.С. Сидоров // Обработка металлов (технология, оборудование, инструменты). – 2016. – № 1 (70). – С. 60–66. – doi: 10.17212/1994-6309-2016- 1-60-66. 8. Каргин В.А., Тихомирова Л.Б., Галай М.С. Упрочнение сварных соединений рельсов методом поверхностного пластического деформирования // Обработка металлов (технология, оборудование, ин- струменты). – 2010. – № 3 (48). – С. 17–18. 9. Влияние виброударной обработки на физико- механические свойства поверхностного слоя свар- ных соединений рельсов / В.А. Кapгин, Л.Б. Ти- хомирова, А.Д. Абрамов, М.С. Галай // Сварочное производство. – 2013. – № 3. – С. 38–40. 10. Improving service properties of welded joints produced by aluminothermic welding / V.A. Karguin, L.B. Tikhomirova, M.S. Galay, Ye.S. Kuznetsova // Welding International. – 2015. – Vol. 29, iss. 2. – P. 155– 157. – doi: 10.1080/09507116.2014.897809. 11. ТУ 0921-127-01124323–2005. Сварка рельсов алюминотермитным методом промежуточного ли- тья. Технические условия. – Введ. 01.04.2005. – М.: ФГУП ВНИИЖТ, 2005. – 27 с. 12. Пасько С.В., Тихомирова Л.Б., Болотова О.В. Алюмотермитная сварка рельсов методом проме- жуточного литья по технологии фирмы «СНАГА»: учебное пособие. – Новосибирск: Изд-во СГУПС, 2010. – 99 с. – ISBN 5-93461-418-5. 13. Тушинский Л.И. Теория и технология упроч- нения металлических сплавов. – Новосибирск: На- ука, 1990. – 306 с. 14. Капуткина Л.М., Берштейн М.Л., Займов- ский В.А. Термомеханическая обработка стали. – М.: Металлургия, 1983. – 430 с. 15. Зубарев Ю.М. Теория и практика повышения эффективности шлифования материалов: учебное пособие. – М.: Лань, 2010. – 304 с. – ISBN 978-5- 8114-0973-0. 16. Шур Е.А. Повреждения рельсов. – М.: Ин- текст, 2012. – 192 с. – ISBN 978-5-89277-108-5. Конфликт интересов Авторы заявляют об отсутствии конфликта интересов. © 2017 Авторы. Издательство Новосибирского государственного технического университета. Эта статья доступна по лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ )