Actual Problems in Machine Building 2016 No. 3

Actual Problems in Machine Building. 2016. N 3 Technological Equipment, Machining Attachments and Instruments ____________________________________________________________________ 272 Целью исследования является обоснование параметров тягового оборудования для приложения напорного и извлекающего воздействия в горизонтальном направлении при прокладке коммуникаций. Отличительной особенность такого оборудования является воз- можность использования передвижного компрессора производительностью 4 м 3 /мин, что обуславливает применение в сложившейся городской застройке. Результаты и обсуждение Для прокладки коммуникаций в сложившейся городской застройке в мастерских Ин- ститута горного дела СО РАН изготовлена малогабаритная пневматическая машина ударно- го действия [5, 6] с размерами ( D  L ) 0,073  0,57 м и массой 13,5 кг (рис. 3 б ). Основные ха- рактеристики машины: энергия ударов 30 Дж, частота ударов 22,3 с –1 и расход сжатого воз- духа 2,6 м 3 /мин. На базе этой машины в экспериментальных мастерских НГТУ изготовлено грунтоза- борное устройство (рис. 3 а ) с керноприемником размерами ( D  L ) 0,169  0,85 м (рис. 3 в ) и массой 13,5 кг [7]. а б в Рис. 3. Грунтозаборное устройство: а – общий вид, б – ПУМ; в – керноприемник Необходимо разработать лебедку с малыми массогабаритными размерами и пневма- тическим приводом. Для облегчения ее транспортировки и применения в стесненных усло- виях – из подвальных помещений и колодцев – предусмотреть сборную конструкцию лебед- ки для облегчения ее транспортировки и монтажа в месте производства работ. В условиях конструктивных ограничений размеров такой лебедки, определяемых об- ластью применения, ее достоинством, благодаря пнемоприводу является: 1) меньшие мас- согабаритные параметры, что облегчает иго транспортировку и обслуживание; 2) пожаро- и взрывобезопасность; 3) надежность работы в широком диапазоне температур, в условиях пыльной и влажной окружающей среды; 4) высокое быстродействие; 5) возможность пере- дачи пневмоэнергии на относительно большие расстояния; 6) безопасность для обслужива- ющего персонала при соблюдении общих правил, исключающих механический травматизм.