Actual Problems in Machine Building 2017 Vol. 4 No. 1

Актуальные проблемы в машиностроении . Том 4. № 1. 2017 Инновационные технологии в машиностроении ____________________________________________________________________ 9 УДК 621.941.01 ПРОГРАММНАЯ СИСТЕМА АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ВЫБОРА РЕЖИМОВ МЕХАНИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ ТОНКОСТЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ А.Д. ЖАРГАЛОВА 1 , ст. преподаватель П.А. ЕРЕМЕЙКИН 2 , аспирант ( 1 МГТУ им. Баумана, г. Москва, 2 ИМАШ РАН, г. Москва) Жаргалова А.Д. – 105005, г. Москва, ул. 2-я Бауманская, д. 5, стр. 1, Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана, e-mail: azhargalova@bmstu.ru В статье рассмотрены вопросы, связанные с изготовлением тонкостенных деталей. Основное внимание уделено автоматизации нового подхода обработки, основанного на назначении рациональных режимов с учетом деформаций, возникающих в процессе обработки. В статье выделены проблемы, возникшие при проектировании автоматизированной системы и предложены способы их решения с использованием современных программных средств и библиотек. Описаны технические способы реализации модульной структуры, а также состав модулей и характерные особенности каждого из них. Указаны слабые стороны системы и предложены меры для их устранения. Ключевые слова: токарная обработка, деформация, тонкостенная деталь, разработка программной системы, численное моделирование, метод конечных элементов (МКЭ). Введение Современная промышленность на пути своего развития сталкивается с проблемой обеспечения высокого качества продукции в условиях жестких ограничений. Значительное влияние на качество готового изделия оказывает точность выполнения заданных геометрических параметров. Известно, что существует ряд факторов, препятствующих достижению размеров, определенных конструкторской документацией. К таким факторам относят, например, погрешности станка, приспособлений, погрешности закрепления детали, износ инструмента, неоднородности обрабатываемого материала [1]. В ряде отраслей производства, таких как энергомашиностроение и авиационная промышленность, в силу особенностей конфигурации изделий на первый план выходят погрешности, связанные с деформацией заготовки в процессе изготовления [2]. Известно несколько технологических приемов, позволяющих снизить влияние деформаций детали на достигаемое качество: применение технологического заполнителя, закрепление в сырых кулачках или разжимной оправке [3]. С развитием аддитивных технологий открывается перспектива их применения для решения рассматриваемой проблемы. Однако, на данном этапе аддитивные технологии ещё не отвечают требованиям для их широкого внедрения в машиностроении. Например, существенными недостатками аддитивного способа являются: высокая шероховатость поверхности детали, нестабильность качества и структуры детали, остаточные напряжения [4]. Таким образом, в настоящее время для решения проблемы податливости заготовки подбирают наиболее подходящую для заданных условий совокупность рассмотренных мер. Недостатки технологического процесса по возможности устраняют после изготовления