Actual Problems in Machine Building 2020 Vol. 7 No. 3-4

Actual Problems in Machine Building. Vol. 7. N 3-4. 2020 Innovative Technologies in Mechanical Engineering ____________________________________________________________________ 42 и масса этих деталей требуют для возбуждения их интенсивных колебаний приложения сил, недостижимых другими типами вибровозбудителей. В работах [12, 13] показано, что применение вибрационной стабилизирующей обработки при изготовлении нежестких деталей различной конфигурации, позволило достичь показателей по геометрической точности, которые невозможно было обеспечить с помощью других методов стабилизирующей обработки. Помимо существенного повышения геометрической точности деталей, было отмечено и снижение остаточных напряжений. Результат работ был применен при производстве фрикционных дисков многодисковых масло охлаждаемых тормозов (ММОТ) на заводе БелАЗ. Проблемы и пути обеспечения размерной стабильности деталей Поскольку главный элемент технологической системы ВиСО - деталь представляет собой находящуюся в нестационарном сложном напряженном состоянии несовершенно упругую систему с распределенными параметрами, характеризующуюся конструктивной анизотропией и структурной неоднородностью, при анализе качества процесса ВиСО возникают определённые трудности, которые усугубляются тем обстоятельством, что непосредственный контроль его результата - размерной стабильности, может быть осуществлен только после наработки деталью ресурса до предельного состояния (нарушения норм точности). Вопросы синтеза управляющих воздействий процесса ВиСО, позволяющих создавать в обрабатываемой детали вибрационные поля требуемой амплитуды и конфигурации (в том числе, с заданными локальными характеристиками в зонах концентрации эксплуатационных и остаточных напряжений), требуют дальнейшей проработки в части обоснования выбора схемы закрепления детали, числа и расположения на ней источников колебаний с учётом геометрии конкретной детали и ее колебательных свойств. В этой связи, для эффективного внедрения вибрационной стабилизирующей обработки должен быть разработан конструкторско-технологический классификатор деталей и рекомендаций по использованию различных схем нагружения, который позволит проектировать наиболее рациональные конструкции установок динамической стабилизации. Выводы Анализ работ посвящённых исследованию и применению с вибрационной стабилизирующей обработки, свидетельствует о перспективности его использования в технологии изготовления деталей машин с целью обеспечения их качества и повышения эксплуатационных свойств. Несмотря на то, что большая часть исследований в этом направлении была проведена еще в 70-80 годах, они не потеряли своей актуальности и на сегодняшний день. Метод вибрационной стабилизирующей обработки уже подтвердил свою высокую эффективность на различных предприятиях при изготовлении фрикционных дисков, торсионных и коленчатых валов, а также других маложестких деталей. Однако, из-за недостаточной проработанности, он не получил должного применения на предприятиях по изготовлению деталей летательных аппаратов отличающихся малой жесткостью конструкции и склонностью к образованиям остаточных напряжений, несмотря на то, что к этому, как показал проведённый анализ, есть все объективные предпосылки.