Actual Problems in Machine Building 2021 Vol.8 N1-2

Актуальные проблемы в машиностроении. Том 8. № 1-2. 2021 Инновационные технологии в машиностроении ____________________________________________________________________ 29 цикла продукции – маркетинг, проектирование конструкции и разработка технологий, заготовительный передел (литейное и кузнечнопрессовое), механообрабатывающее и сборочное производства, сбыт, сервис и ремонт. Предприятия КТЗ, как и многие другие предприятия машиностроительного комплекса Чувашии, в последние годы испытывает острый дефицит как в инженерах производственного цикла, так и в специализированных конструкторских кадрах, способных к проектированию профильной техники – трубоукладчиков, тракторов, бульдозеров, экскаваторов, комбайнов и другой колесной и гусеничной техники. Для уменьшения остроты этой проблемы в 2015 году делегация Чувашской Республики прибыла в Москву в МГТУ им. Н.Э. Баумана, где состоялось подписание договора об открытии в Чувашском госуниверситете при методическом и техническом содействии руководства и преподавателей МГТУ им. Н.Э. Баумана нового направления 23.03.02 «Наземные транспортно-технологические комплексы» и выпускающей кафедры «Колесные и гусеничные машины». В 2018 году был сделан первый набор студентов на это направление из числа лиц, имеющих высшее или среднее техническое образование (соответствующее профилю обучения), что позволило перевести их на ускоренную траекторию подготовки. В текущем 2020/21 учебном году состоится первый выпуск студентов этого направления. В этом же году на 1 курс была набрана (на бюджетные места) первая группа очной формы обучения, а также набрана первая группа на направление 15.03.06 «Мехатроника и робототехника» по заочной форме обучения. Направление «Мехатроника и робототехника» очень гармонично связано с направлением «Наземные транспортно-технологические комплексы» ввиду предстоящего масштабного перехода транспорта (в том числе технологического) на беспилотное или дистанционное управление перемещениями и манипуляциями. Таким образом, факультетом сделаны первые шаги в развитии новых направлений подготовки. Но для полноценного развития обоих направлений необходима интегрирующая идея, объединяющая цели, ресурсы, кадры, интеллектуальный потенциал и научные заделы других кафедр и факультета, а также других технических факультетов университета [4-10]. С этой целью был разработан проект беспилотного трактора под общим названием «Интеллектуальные наземные транспортно-технологические системы». Результаты и обсуждение Сельскохозяйственная робототехника и системы цифрового земледелия становятся неотъемлемой частью производства сельскохозяйственных культур. В перспективе решение проблем повышения рентабельности и нехватки рабочей силы в практическом сельском хозяйстве немыслимо без развития высокомеханизированного и автоматизированного машинного комплекса [11-13]. «Умные» машины выводят эту отрасль на новый уровень, потребляя меньше энергии и гибко адаптируя свои характеристики для решения разнообразных задач. Этот этап характерен переходом основной доли стоимости продукции от затрат на первичное сельскохозяйственное сырьё к затратам на эксплуатацию машин и их управление. Значит, основной областью повышения рентабельности сельскохозяйственного