ОБРАБОТКА МЕТАЛЛОВ Том 27 № 4 2025 232 МАТЕРИАЛОВЕДЕНИЕ Рис. 9. Распределение кислорода на фрагментах поверхности дорожек трения бронзы БрКМц 3-1. Образцы 1 (а), 2 (б), 3 (в), 4 (г) и 5 (д) Fig. 9. EDS oxygen maps on the wear track surfaces of 96% Cu-3% Si-1% Mn bronze. Samples 1 (a), 2 (б), 3 (в), 4 (г) and 5 (д) а б в г д а б Рис. 10. Профили поперечного сечения дорожек износа (а) бронзы БрКМц 3-1 и их площадь (б) Fig. 10. Cross-sectional profi les of wear tracks (a) of 96% Cu-3% Si-1% Mn bronze and their areas (б) ратурного отжига после прокатки (образец 5) привело к повышению износа на 10 % по сравнению с образцом после интенсивной пластической деформации прокаткой (образец 4). Для анализа влияния структурного состояния на деформационное поведение кремниевой бронзы в условиях трения скольжения металлографическим методом были исследованы области, располагающиеся под поверхностью трения (рис. 11). В крупнозернистых образцах после электронно-лучевого аддитивного производства (рис. 11, а) и в состоянии поставки (рис. 11, б) следы пластической деформации распределены неравномерно по зернам с разной ориентацией в отношении линии действия нагрузки. На это указывают сформировавшиеся системы следов
RkJQdWJsaXNoZXIy MTk0ODM1