Актуальные проблемы в машиностроении. Том 13. № 1-2. 2026 Технологическое оборудование, оснастка и инструменты ____________________________________________________________________ 77 отсутствуют комплексные исследования, обосновывающие методику проектирования и назначения режимов для подобного гибридного оборудования. В связи с вышеизложенным, настоящее исследование направлено на разработку теоретических и практических основ создания гибридного оборудования, объединяющего бесцентровое шлифование и поверхностную закалку ВЭН ТВЧ, с целью сокращения времени обработки, уменьшения затрат на электроэнергию и повышения качества изделий. Цель работы: определение методов повышения эффективности изготовления тел вращения за счет разработки и обоснования технологических решений по совмещению операций бесцентрового шлифования и поверхностной закалки путем высокоэнергетического нагрева токами высокой частоты (ВЭН ТВЧ) на едином оборудовании. Задачи: 1) Провести анализ современных технологических схем изготовления тел вращения, включающих операции бесцентрового шлифования и поверхностной закалки, и выявить резервы повышения производительности за счет их гибридной интеграции на базе единого оборудования. 2) Исследовать особенности базирования деталей на ножевой опоре и взаимодействия смазочно-охлаждающих технологических сред с зоной индукционного нагрева для выработки принципов компоновки гибридного модуля на базе серийного бесцентровошлифовального станка. 3) Рассмотреть концептуальные решения по интеграции модуля ВЭН ТВЧ (включая индуктор, систему охлаждения и позиционирования) в рабочее пространство бесцентровошлифовального станка, обеспечивающие совместимость механической и термической подсистем без потери точности базирования. Теория Анализ технологического маршрута изготовления деталей типа «штифт» и предпосылки к созданию гибридного оборудования В качестве объекта для анализа технологических потерь и обоснования перехода к гибридным станочным системам был рассмотрен типовой маршрут изготовления деталей класса «тела вращения» на примере штифтов. Указанные детали, как правило, работают в условиях знакопеременных нагрузок и контактного трения, что предопределяет наличие в маршруте операций, направленных на формирование высокой твердости поверхностного слоя (закалка, отпуск) и обеспечение точности геометрических размеров (шлифование). Структура базового технологического процесса изготовления штифта с использованием традиционного раздельного подхода включает следующие последовательные этапы: Операция 005: Слесарная (отрезная) Операция 010: Токарно-винторезная обработка (предварительное точение наружных поверхностей с припуском под шлифование, выточка центров) Операция 015: Сверление отверстий (для штифтов с отверстиями) Операция 020: Бесцентрово-шлифовальная обработка (предварительная) Операция 025: Закалка Операция 030: Отпуск Операция 035: Бесцентрово-шлифовальная обработка (финишная)
RkJQdWJsaXNoZXIy MTk0ODM1