Actual Problems in Machine Building 2015 No. 2

Актуальные проблемы в машиностроении. 2015. №2 Инновационные технологии в машиностроении ____________________________________________________________________ 87 УДК 621.9(045) ОСОБЕННОСТИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ В УСЛОВИЯХ МНОГОНОМЕНКЛАТУРНОГО ПРОИЗВОДСТВА Е.Ю. ТАТАРКИН 1 , доктор тех. наук, профессор А.М. ФИРСОВ 2 , канд. техн. наук, доцент В.А. КАЛИСТРУ 2 , аспирант ( 1 АлтГТУ , г . Барнаул , 2 БТИ (филиал) АлтГТУ , г . Бийск ) Фирсов А.М. – 659305, Алтайский край, г. Бийск, ул. Трофимова, 27, Бийский технологический институт, e-mail: mrsi@bti.secna.ru В статье рассмотрена причина возникновения отказов при групповой обработке деталей в многономенклатурном производстве. Предлагается алгоритм проектирования группового технологического процесса, который включает ряд этапов: анализ конструкций деталей, подлежащих обработке; выявление общих признаков и группирование деталей; проектирование групповой операции; выявление потенциально возможных отказов; проведение оценки критичности отказов; принятие решения о проектировании технологического или технического решения, устраняющего потенциальный отказ; формирование базы данных потенциально возможных отказов, возникающих при обработке конструктивных элементов детали. Применение предлагаемой методики позволяет снизить вероятность возникновения отказов при групповой обработке деталей с разными конструктивными признаками. Ключевые слова: многономенклатурное производство, групповые технологические процессы, отказы, прогнозирование, анализ видов последствий отказов, алгоритм проектирования. Введение Современное машиностроительное производство характеризуется единичным и серийным типом, где изготавливается более 80% машиностроительной продукции. В этих условиях целесообразно применять групповые технологические процессы (ГТП), которые позволяют снижать себестоимость до 30%, трудоемкость до 40% и сокращать производственный цикл [1]. Эффективность ГТП, во многом, определяется количеством деталей объединенных в группу, поэтому в группу необходимо объединять детали с разной геометрической формой, однако при этом возникают сложности проектирования ТП, поэтому групповая обработка не находит широкого применения при изготовлении деталей с разными конструктивными признаками, как, например, корпусные детали. Большое многообразие конструктивных форм корпусных деталей не позволяет группировать их по конструктивным и технологическим признакам и создавать комплексную деталь, для которой возможно применение типовых технологических решений, характерных для крупносерийного и массового производства. Это связано с тем, что имеются конструктивные или другие отличительные признаки, которые не учтены в нормативно-технической документации (НТД). Поэтому принятые технологические решения не обеспечивают требуемые выходные параметры групповой технологической операции при изготовлении всех деталей группы и при обработке каких-то деталей группы возникают