Actual Problems in Machine Building 2014 No. 1

Innovative Technologies in Machine Building I International Scientific and Practical Conference « Actual Problems in Machine Building » ________________________________________________________________ 68 РАЗРАБОТКА И ИССЛЕДОВАНИЕ СМАЗОЧНО-ОХЛАЖДАЮЩИХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СРЕДСТВ А.А. ДОРОХОВ, аспирант, С.А. ЕГОРОВ, зав. кафедрой, канд. техн. наук, доцент, Н.А. ДЕМЕНТЬЕВА, канд. хим. наук кафедра Технологии машиностроительного производства Текстильного института ФГБОУ ВПО Ивановского государственного политехнического университета, г. Иваново, tmp@igta.ru В современном машиностроении на операциях механической обработки используется большое количество высокоэффективных смазочно- охлаждающий технологических средств (СОТС) [1]. Не все из них удовлетворяют запросы производства. Поэтому, с появлением новых обрабатываемых материалов, видов обработки, интенсификацией режимов резания возникает необходимость в разработке более подходящих по свойствам СОТС. Кроме этого ужесточаются требования по экологической безопасности, сроку службы, коррозионной активности, утилизации. На предприятиях автомобильного машиностроения для лезвийной обработки труднообрабатываемых материалов применяются жидкости Мультан 70-40 и Мультан 46-81, выпускаемые фирмой Хенкель. Мультан 70-40 используется для обработки стали, чугуна и алюминия, как на операциях лезвийной обработки, так и на операциях шлифования. Мультан 46-81 используют в основном для шлифования. Жидкость 70-40 готовится на основе минерального масла, а 46-81 на основе синтетических компонентов. Применяют их в виде водных эмульсий с концентрацией от 3 до 4 % для шлифования, до 5 % для сверления, точения, резки, до 8 % для фрезерования. Цель работы состояла в замене применяющихся СОТС на отечественные, обладающие такими же физико-химическими свойствами, эффективностью и меньшей стоимостью. На основании патентного поиска были подобраны компоненты обеспечивающие плотность, кинематическую вязкость, кислотное число, стабильность, коррозионную стойкость, биологическую стойкость и пр. Были изготовлены несколько концентратов для проведения физико- химических исследований. Были проведены испытания на стабильность, коррозионную стойкость, биологическую стойкость, химические свойства. В результате были отобраны наиболее близкие по характеристикам на каждый из заменяемых составов. Далее по методу Зейделя-Гаусса были спланированы для изготовления концентрации ставов для проведения триботехнических испытаний. Оценивали