<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE root>
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/" article-type="research-article" dtd-version="1.2" xml:lang="en"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">Obrabotka Metallov / Metal Working and Material Science</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="en">Obrabotka Metallov / Metal Working and Material Science</journal-title><trans-title-group xml:lang="ru"><trans-title>Обработка металлов (технология • оборудование • инструменты)</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn publication-format="print">1994-6309</issn><issn publication-format="electronic">2541-819X</issn><publisher><publisher-name xml:lang="en">Новосибирский государственный технический университет</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="publisher-id">356662</article-id><article-id pub-id-type="doi">10.17212/1994-6309-2025-27.4-48-61</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en"><subject>TECHNOLOGY</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru"><subject>ТЕХНОЛОГИЯ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="article-type"><subject>Research Article</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title xml:lang="en">ANFIS modeling of turning Al7075 hybrid nanocomposites under compressed air cooling</article-title><trans-title-group xml:lang="ru"><trans-title>ANFIS-моделирование токарной обработки гибридных нанокомпозитов на основе алюминиевого сплава Al7075 при охлаждении сжатым воздухом</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0002-4175-3098</contrib-id><contrib-id contrib-id-type="scopus">55573644700</contrib-id><name-alternatives><name xml:lang="en"><surname>Chinchanikar</surname><given-names>Satish</given-names></name><name xml:lang="ru"><surname>Чинчаникар</surname><given-names>Сатиш</given-names></name></name-alternatives><address><country country="IN">India</country></address><bio xml:lang="en"><p>D.Sc. (Engineering), Professor</p></bio><bio xml:lang="ru"><p>доктор техн. наук, профессор</p></bio><email>satish.chinchanikar@vit.edu</email><uri>https://facultyprofile.vit.edu/profile/20260</uri><xref ref-type="aff" rid="aff1"/></contrib><contrib contrib-type="author"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0002-2965-1531</contrib-id><contrib-id contrib-id-type="scopus">58105134600</contrib-id><contrib-id contrib-id-type="researcherid">HLQ-2533-2023</contrib-id><name-alternatives><name xml:lang="en"><surname>Patil</surname><given-names>Suhas</given-names></name><name xml:lang="ru"><surname>Патил</surname><given-names>Сухас</given-names></name></name-alternatives><address><country country="IN">India</country></address><bio xml:lang="en"><p>Ph.D. (Engineering)</p></bio><bio xml:lang="ru"><p>канд. техн. наук</p></bio><email>suhas.221p0007@viit.ac.in</email><xref ref-type="aff" rid="aff2"/></contrib><contrib contrib-type="author"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0002-2761-8754</contrib-id><contrib-id contrib-id-type="scopus">58037065800</contrib-id><name-alternatives><name xml:lang="en"><surname>Kulkarni</surname><given-names>Paresh</given-names></name><name xml:lang="ru"><surname>Кулкарни</surname><given-names>Пареш</given-names></name></name-alternatives><address><country country="IN">India</country></address><bio xml:lang="en"><p>Ph.D. (Engineering)</p></bio><bio xml:lang="ru"><p>канд. техн. наук</p></bio><email>paresh2410@gmail.com</email><xref ref-type="aff" rid="aff3"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff1"><aff><institution xml:lang="en">Department of Mechanical Engineering, Vishwakarma Institute of Technology, Affiliated to Savitribai Phule Pune University</institution></aff><aff><institution xml:lang="ru">Кафедра машиностроения, Технологический институт Вишвакарма, филиал Университета Савитрибай Пхуле Пуны</institution></aff></aff-alternatives><aff-alternatives id="aff2"><aff><institution xml:lang="en">Department of Mechanical Engineering, Vishwakarma Institute of Information Technology, Affiliated to Savitribai Phule Pune University</institution></aff><aff><institution xml:lang="ru">Кафедра машиностроения, Институт информационных технологий Вишвакарма, филиал Университета Савитрибай Пхуле Пуны</institution></aff></aff-alternatives><aff-alternatives id="aff3"><aff><institution xml:lang="en">Department of Mechanical Engineering, D.Y. Patil International University</institution></aff><aff><institution xml:lang="ru">Кафедра машиностроения, Международный университет имени Д.И. Патила</institution></aff></aff-alternatives><volume>27</volume><issue>4</issue><issue-title xml:lang="en">VOL 27, NO4 (2025)</issue-title><issue-title xml:lang="ru">ТОМ 27, №4 (2025)</issue-title><fpage>48</fpage><lpage>61</lpage><history><date date-type="received" iso-8601-date="2025-12-07"><day>07</day><month>12</month><year>2025</year></date></history><permissions><copyright-statement xml:lang="en">Copyright ©; 2025, Chinchanikar S., Patil S., Kulkarni P.</copyright-statement><copyright-statement xml:lang="ru">Copyright ©; 2025, Чинчаникар С., Патил С., Кулкарни П.</copyright-statement><copyright-year>2025</copyright-year><copyright-holder xml:lang="en">Chinchanikar S., Patil S., Kulkarni P.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="ru">Чинчаникар С., Патил С., Кулкарни П.</copyright-holder><ali:free_to_read xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/"/><license><ali:license_ref xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/">https://creativecommons.org/licenses/by/4.0</ali:license_ref></license></permissions><self-uri xlink:href="https://journals.rcsi.science/1994-6309/article/view/356662">https://journals.rcsi.science/1994-6309/article/view/356662</self-uri><abstract xml:lang="en"><p><bold>Introduction. </bold>Hybrid metal matrix composites (HMMCs) are increasingly used in the aviation and automotive industries due to their low density, high stiffness, and exceptional specific strength. Among aluminum MMCs, Al7075-based composites are gaining wider acceptance. Continuous research and development in this field focuses on improving the durability and performance of these advanced materials. <bold>Purpose of the work.</bold> Machinability of Al7075 is a significant challenge because the abrasive reinforcement phase causes rapid tool deterioration, increased machining forces, and a poor surface finish. Moreover, the industrial focus on green manufacturing has led to a shift from traditional coolant-based machining to sustainable alternatives. In this context, researchers have optimized machining performance using advanced technological advancements and techniques. However, limited work is reported on modeling the machining performance of Al7075 nanocomposites during turning under compressed air cooling. <bold>Methods of investigation.</bold> Manufacturers can gain a better understanding of increasing the effectiveness of turning processes for Al7075 nanocomposites by creating a comprehensive model. Therefore, this work models the machining performance of hybrid Al7075 nanocomposites during turning under compressed air-cooling conditions with an artificial neuro-fuzzy inference system (ANFIS) to predict tool wear (<bold>TW</bold>), surface roughness (<bold>Ra</bold>), and cutting force (<bold>Fc</bold>) as a function of process parameters. <bold>Results and discussion. </bold>In this work, an ANFIS model was developed to predict the machining performance considering the effect of process parameters such as cutting speed, feed rate, and depth of cut for different Al7075-based nanocomposites. These nanocomposites were prepared using silicon carbide (30–50 nm) and graphene (5–10 nm) nanoparticles as reinforcements by the stir casting process. Reinforcement materials affect the mechanical and physical properties of composites. For engineering applications, SiC and graphene are preferred reinforcements with distinctive features. ANFIS models were developed to predict <bold>Ra</bold>, <bold>Fc</bold>, and <bold>TW</bold> based on the experimental results. The Sugino method was used to represent fuzzy rules and membership functions, as it utilizes weighted averages in the defuzzification process and offers better processing efficiency. The MATLAB ANFIS toolbox was used to design and tune fuzzy inference systems. The developed ANFIS model predicts machining responses effectively and offers a practical approach for optimizing process parameters with high reliability. The results of this research show good agreement between the experimental results and the predicted ANFIS outcomes, with an average prediction error below 8%. Specifically, the ANFIS model yielded errors of 5.1% for <bold>Ra</bold>, 13.45% for <bold>Fc</bold>, and 7.92% for <bold>TW</bold>. The model exhibited excellent agreement with experimental data, demonstrating high prediction accuracy and generalization capability. 3-D graphs are plotted for a better understanding of the effect of process parameters on <bold>Fc</bold>, <bold>Ra</bold>, and <bold>TW</bold> for different nanocomposites. The findings affirm the efficacy of compressed air cooling in improving machinability while minimizing environmental impact. Furthermore, the developed ANFIS model serves as a reliable tool for optimizing turning parameters for Al7075 composites, supporting the advancement of green manufacturing strategies. This research warrants further investigation into the application of ANFIS in machining processes, specifically exploring various metal matrix composite types and rigorously assessing the long-term effects of compressed air cooling on both environmental sustainability and tool life.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="ru"><p><bold>Введение.</bold> Гибридные металломатричные композиты (HMMCs) находят все более широкое применение в авиационной и автомобильной промышленности благодаря их низкой плотности, высокой жесткости и исключительной удельной прочности. В частности, алюминиевые HMMCs, особенно на основе сплава Al7075, получают все большее признание. Непрерывные исследования и разработки в этой области направлены на поиск способов повышения долговечности и производительности этих передовых материалов. <bold>Цель работы.</bold> Обрабатываемость сплава Al7075 является серьезной проблемой из-за его абразивной армирующей фазы, которая вызывает быстрое изнашивание инструмента, увеличение сил резания и ухудшение качества обработанной поверхности. Кроме того, ориентация промышленности на экологически чистое производство привела к переходу от традиционной обработки с применением СОЖ к устойчивым альтернативам. Исходя из этого, исследователи оптимизируют производительность обработки, используя передовые технологические достижения и методы. Однако имеется ограниченное количество работ, посвященных моделированию производительности обработки нанокомпозитов на основе алюминиевого сплава Al7075 при токарной обработке в условиях охлаждения сжатым воздухом. <bold>Методы исследования.</bold> Разработка комплексной модели позволит производителям лучше понимать, как повысить эффективность процессов токарной обработки нанокомпозитов на основе сплава Al7075. С этой целью в данной работе проводится моделирование производительности обработки гибридных нанокомпозитов на основе алюминиевого сплава Al7075 при точении в условиях охлаждения сжатым воздухом с использованием адаптивной сети на основе системы нечеткого вывода (ANFIS) для прогнозирования износа инструмента (TW), шероховатости поверхности (Ra) и силы резания (Fc) в зависимости от параметров процесса. <bold>Результаты и обсуждение.</bold> Разработана ANFIS-модель для прогнозирования производительности обработки с учетом влияния параметров процесса, таких как скорость резания, подача и глубина резания, для различных нанокомпозитов на основе алюминиевого сплава Al7075, которые были изготовлены методом механического замешивания частиц в расплав с использованием наночастиц карбида кремния (30…50 нм) и графена (5…10 нм) в качестве армирующих элементов. Армирующие материалы влияют на механические и физические свойства композитов. Для инженерных приложений SiC и графен являются предпочтительными армирующими элементами, обладающими отличительными характеристиками. ANFIS-модели были разработаны для прогнозирования Ra, Fc и TW на основе экспериментальных результатов. Метод Сугено был выбран для представления нечетких правил и функций принадлежности, поскольку он использует взвешенные средние значения в процессе дефаззификации и обеспечивает лучшую эффективность обработки. Инструментарий MATLAB ANFIS применялся для разработки и настройки нечетких систем вывода. Разработанная ANFIS-модель эффективно прогнозирует характеристики обработки, предлагая практический подход к оптимизации параметров процесса с высокой надежностью. Исследование продемонстрировало хорошее соответствие между экспериментальными результатами и прогнозируемыми ANFIS-результатами, при этом средняя ошибка прогнозирования составила менее 8 %. В частности, ANFIS-модель дала ошибки в 5,1 % для Ra, 13,45 % для Fc и 7,92 % для TW. Модель продемонстрировала отличное соответствие экспериментальным данным, демонстрируя высокую точность прогнозирования и возможность обобщения. Для лучшего понимания влияния параметров процесса на Fc, Ra и TW для различных нанокомпозитов построены 3D-графики. Полученные результаты подтверждают эффективность охлаждения сжатым воздухом для улучшения обрабатываемости при минимизации воздействия на окружающую среду. Кроме того, разработанная ANFIS-модель служит надежным инструментом для оптимизации параметров токарной обработки композитов на основе алюминиевого сплава Al7075, поддерживая развитие стратегий экологически чистого производства.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="en"><kwd>Turning</kwd><kwd>Al7075 nanocomposite</kwd><kwd>Compressed air cooling</kwd><kwd>ANFIS</kwd><kwd>Machining performance</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>Токарная обработка</kwd><kwd>Нанокомпозит Al7075</kwd><kwd>Охлаждение сжатым воздухом</kwd><kwd>ANFIS</kwd><kwd>Производительность обработки</kwd></kwd-group><funding-group/></article-meta></front><body></body><back><ref-list><ref id="B1"><label>1.</label><mixed-citation>Boron nitride nanotubes induced strengthening in aluminium 7075 composite via cryomilling and spark plasma sintering / S.M.A.K. Mohammed, A. Nisar, D. John, A.K. Sukumaran, Y. Fu, T. Paul, A.F. Hernandez, S. Seal, A. Agarwal // Advanced Composites and Hybrid Materials. – 2025. – Vol. 8 (1). – Art. 155. – DOI: 10.1007/s42114-024-01173-1.</mixed-citation></ref><ref id="B2"><label>2.</label><mixed-citation>Devitte C., Souza A.J., Amorim H.J. Impact of cooled compressed air and high-speed cutting on the drilling of hybrid composite-metal stacks // The International Journal of Advanced Manufacturing Technology. – 2023. – Vol. 125 (11). – P. 5445–5461. – DOI: 10.1007/s00170-023-11083-z.</mixed-citation></ref><ref id="B3"><label>3.</label><mixed-citation>Kulkarni P., Chinchanikar S. Machinability of Inconel 718 using unitary and hybrid nanofluids under minimum quantity lubrication // Advances in Materials and Processing Technologies. – 2025. – Vol. 11 (1). – P. 421–449. – DOI: 10.1080/2374068X.2024.2307103.</mixed-citation></ref><ref id="B4"><label>4.</label><mixed-citation>Bagheri A., Abedini V., Hajialimohamadi A. Impact of machining parameters on surface roughness and machining forces in Al7075 turning with minimum quantity lubrication and cold fluid // Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part E: Journal of Process Mechanical Engineering. – 2025. – – DOI: 10.1177/09544089241308052.</mixed-citation></ref><ref id="B5"><label>5.</label><mixed-citation>Kulkarni P., Chinchanikar S. Modelling turning performance of Inconel 718 with hybrid nanofluid under MQL using ANN and ANFIS // Fracture and Structural Integrity. – 2024. – Vol. 18 (70). – P. 71–90. – DOI: 10.3221/IGF-ESIS.70.04.</mixed-citation></ref><ref id="B6"><label>6.</label><mixed-citation>Prabhu S., Vinayagam B.K. Adaptive neuro fuzzy inference system modelling of multi-objective optimisation of electrical discharge machining process using single-wall carbon nanotubes // Australian Journal of Mechanical Engineering. – 2015. – Vol. 13 (2). – P. 97–117. – DOI: 10.7158/M13-074.2015.13.2.</mixed-citation></ref><ref id="B7"><label>7.</label><mixed-citation>Sharma D., Bhowmick A., Goyal A. Enhancing EDM performance characteristics of Inconel 625 superalloy using response surface methodology and ANFIS integrated approach // CIRP Journal of Manufacturing Science and Technology. – 2022. – Vol. 37. – P. 155–173. – DOI: 10.1016/j.cirpj.2022.01.005.</mixed-citation></ref><ref id="B8"><label>8.</label><mixed-citation>Hewidy M., Salem O. Integrating experimental modelling techniques with the Pareto search algorithm for multiobjective optimization in the WEDM of Inconel 718 // The International Journal of Advanced Manufacturing Technology. – 2023. – Vol. 129 (1–2). – P. 299–319. – DOI: 10.1007/s00170-023-12200-8.</mixed-citation></ref><ref id="B9"><label>9.</label><mixed-citation>GEP-and ANN-based tool wear monitoring: a virtually sensing predictive platform for MQL-assisted milling of Inconel 690 / B. Sen, M. Mia, U.K. Mandal, S.P. Mondal // The International Journal of Advanced Manufacturing Technology. – 2019. – Vol. 105. – P. 395–410. – DOI: 10.1007/s00170-019-04187-y.</mixed-citation></ref><ref id="B10"><label>10.</label><mixed-citation>Kumar A., Pradhan M.K. An ANFIS modelling and genetic algorithm-based optimization of through-hole electrical discharge drilling of Inconel-825 alloy // Journal of Materials Research. – 2023. – Vol. 38 (2). – P. 312–327. – DOI: 10.1557/s43578-022-00728-6.</mixed-citation></ref><ref id="B11"><label>11.</label><mixed-citation>Premnath A.A., Alwarsamy T., Sugapriya K. A comparative analysis of tool wear prediction using response surface methodology and artificial neural networks // Australian Journal of Mechanical Engineering. – 2014. – Vol. 12 (1). – P. 38–48. – DOI: 10.7158/M12-075.2014.12.1.</mixed-citation></ref><ref id="B12"><label>12.</label><mixed-citation>Babu K.N., Karthikeyan R., Punitha A. An integrated ANN–PSO approach to optimize the material removal rate and surface roughness of wire cut EDM on INCONEL 750 // Materials Today: Proceedings. – 2019. – Vol. 19. – P. 501–505. – DOI: 10.1016/j.matpr.2019.07.643.</mixed-citation></ref><ref id="B13"><label>13.</label><mixed-citation>Optimising subsurface integrity and surface quality in mild steel turning: A multi-objective approach to tool wear and machining parameters / M. Imran, S. Shuangfu, B. Yuzhu, W. Yuming, N. Raheel // Journal of Materials Research and Technology. – 2025. – Vol. 35. – P. 3440–3462. – DOI: 10.1016/j.jmrt.2025.01.246.</mixed-citation></ref><ref id="B14"><label>14.</label><mixed-citation>Optimization of cutting parameters for cutting force in shoulder milling of Al7075-T6 using response surface methodology and genetic algorithm / M. Subramanian, M. Sakthivel, K. Sooryaprakash, R. Sudhakaran // Procedia Engineering. – 2013. – Vol. 64. – P. 690–700. – DOI: 10.1016/j.proeng.2013.09.144.</mixed-citation></ref><ref id="B15"><label>15.</label><mixed-citation>A study on the Al2O3 reinforced Al7075 metal matrix composites wear behavior using artificial neural networks / R. Pramod, G.V. Kumar, P.S. Gouda, A.T. Mathew // Materials Today: Proceedings. – 2018. – Vol. 5 (5). – P. 11376–11385. – DOI: 10.1016/j.matpr.2018.02.105.</mixed-citation></ref><ref id="B16"><label>16.</label><mixed-citation>Kulkarni P., Chinchanikar S. Cutting force modeling during turning Inconel 718 using unitary Al2O3 and hybrid MWCNT + Al2O3 nanofluids under minimum quantity lubrication // International Journal on Interactive Design and Manufacturing (IJIDeM). – 2025. – Vol. 19 (7). – P. 5185–5202. – DOI: 10.1007/s12008-024-02120-6.</mixed-citation></ref><ref id="B17"><label>17.</label><mixed-citation>Chinchanikar S., Kulkarni P. Machining effects and multi-objective optimization in Inconel 718 turning with unitary and hybrid nanofluids under MQL // Fracture and Structural Integrity. – 2024. – Vol. 18 (68). – P. 222–241. – DOI: 10.3221/IGF-ESIS.68.15.</mixed-citation></ref><ref id="B18"><label>18.</label><mixed-citation>Zare Chavoshi S. Tool flank wear prediction in CNC turning of 7075 AL alloy SiC composite // Production Engineering. – 2011. – Vol. 5 (1). – P. 37–47. – DOI: 10.1007/s11740-010-0282-x.</mixed-citation></ref><ref id="B19"><label>19.</label><mixed-citation>Surface roughness accuracy prediction in turning of Al7075 by adaptive neuro-fuzzy inference system / B. Veluchamy, N. Karthikeyan, B.R. Krishnan, C.M. Sundaram // Materials Today: Proceedings. – 2021. – Vol. 37. – P. 1356–1358. – DOI: 10.1016/j.matpr.2020.06.560.</mixed-citation></ref><ref id="B20"><label>20.</label><mixed-citation>The prediction of surface roughness and tool vibration by using metaheuristic-based ANFIS during dry turning of Al alloy (AA6013) / M.A. Guvenc, H.H. Bilgic, M. Cakir, S. Mistikoglu // Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. – 2022. – Vol. 44 (10). – P. 474. – DOI: 10.1007/s40430-022-03798-z.</mixed-citation></ref><ref id="B21"><label>21.</label><mixed-citation>Experimental investigation of turning Al 7075 using Al2O3 nano-cutting fluid: ANOVA and TOPSIS approach / H. Ramakrishnan, R. Balasundaram, P. Selvaganapathy, M. Santhakumari, P. Sivasankaran, P. Vignesh // SN Applied Sciences. – 2019. – Vol. 1 (12). – P. 1639. – DOI: 10.1007/s42452-019-1664-0.</mixed-citation></ref></ref-list></back></article>
