Аннотация
Разработана математическая модель теплового состояния отсеков. Проведена разработка методов решения прямой и обратной задач теплообмена. Разработан метод определения оптимальных параметров электротепловой и струйной защиты от запотевания стекол кабины экипажа пассажирского самолета, основанный на использовании математической модели теплового состояния кабины экипажа.
Ключевые слова: математическая модель, тепловое состояние, прямая и обратная задача, температура, самолет.