Актуальные проблемы в машиностроении. Том 13. № 1-2. 2026 Инновационные технологии в машиностроении ____________________________________________________________________ 11 также положительно влияет на контактно-усталостную прочность [4–6]. В частности, для интегрированной схемы «механическая обработка – ВЭН ТВЧ – доводка» зафиксировано формирование дополнительного деформированно-упрочнѐнного слоя толщиной 0,01–0,03 мм, рост микротвѐрдости на 12–17% и увеличение уровня остаточных сжимающих напряжений на 10–21% [5]. Следовательно, для внутренних цилиндрических поверхностей хонингование должно рассматриваться не как изолированная завершающая операция, а как структурный элемент общей размерной цепи, тесно связанный с предыдущей термической операцией и режимом управления припуском. Аналитический обзор публикаций и современные тенденции развития гибридного оборудования Принципиальное значение для теоретической модели имеет работа [10-25], в которой подчѐркнуто, что итоговое качество детали формируется во взаимодействии производственных систем и инструмента, а не определяется только режимами обработки или только конструкцией станка. Для гибридной схемы «предварительная обработка – ВЭН ТВЧ – хонингование» это означает необходимость совместного учѐта жѐсткости несущей системы, теплового состояния узлов, кинематических ошибок и особенностей энергетического воздействия. Следовательно, размерная цепь гибридной системы должна трактоваться как процессно-машинная система, а не как простая сумма допусков отдельных переходов (рис. 3). Рис. 3. Структурно-функциональная схема интегрированной обработки внутренних цилиндрических поверхностей В работе [26, 27] и соавторов гибридные процессы определяются как управляемое сочетание механизмов обработки и/или источников энергии, обеспечивающее существенное изменение характеристик процесса. В обзоре [3] показано, что развитие
RkJQdWJsaXNoZXIy MTk0ODM1