Actual Problems in Machine Building. Vol. 13. N 1-2. 2026 Innovative Technologies in Mechanical Engineering ____________________________________________________________________ 12 многофункциональных станков закономерно ведѐт к интеграции нескольких операций на одной платформе, а в работе [28] представлена промышленная реализация гибридного многозадачного станка, объединяющего аддитивный модуль и фрезерную операцию. В работе [29] подчѐркивается, что повышение эффективности ранних стадий проектирования комплексированных металлообрабатывающих станков напрямую связано с обоснованным выбором составов модулей и оценкой их технологической совместимости. Эти положения усиливают сделанный в статье вывод о том, что сокращение числа переустановок является лишь одним из эффектов, тогда как основной выигрыш возникает за счѐт рационального сопряжения модулей в пределах единой станочной базы. В работах [30–33] подтверждают, что при интеграции ВЭН ТВЧ с механической обработкой локальный тепловой подвод может рассматриваться не как побочный фактор, а как управляемое звено общей технологической системы. С точки зрения дальнейшего развития статьи и самой гибридной технологии значим цифровой контур сопровождения процесса. В работах [34–37] описывается, что для интегрированной обработки внутренних цилиндрических поверхностей имеется возможность перехода от статической размерной цепи к цифрово-сопровождаемой и адаптивно корректируемой системе, в которой параметры ВЭН ТВЧ, траектория хонингования и компенсация тепловых отклонений согласуются в едином виртуальнофизическом контуре. Проведѐнный обзор литературы позволяет уточнить и расширить теоретикоматематическую базу настоящего исследования по трѐм взаимосвязанным направлениям. Первое - и, пожалуй, наиболее очевидное - состоит в том, что накопленные данные подтверждают устойчивую тенденцию: последовательное выполнение изолированных операций постепенно уступает место гибридным многофункциональным платформам, способным совмещать несколько видов воздействия в рамках одной установки. Второе направление вытекает из первого: управляемый поверхностный нагрев логично вписывается в такую гибридную архитектуру, а не остаѐтся обособленным этапом маршрута. Третье связано с внедрением виртуальных технологических сред - прежде всего цифровых двойников, - позволяющих стабилизировать точностные параметры и состояние обрабатываемой поверхности на завершающих стадиях формирования отверстий. Отдельного внимания заслуживают результаты работ [16–18]. Авторы установили количественные зависимости между режимными параметрами хонингования, с одной стороны, и шероховатостью и интенсивностью съѐма материала - с другой. Для проектирования гибридной схемы это существенно: появляется возможность чѐтко разграничить функции стадий. Предварительное хонингование отвечает за геометрическую точность и формирование контролируемого припуска; финишное - за создание функциональной топографии поверхности при минимально возможном дополнительном удалении материала. Вместе с тем, как показано в работе [19], износ хонинговального инструмента постепенно деградирует платообразные участки микропрофиля и обостряет вершины выступов. Этот эффект нельзя игнорировать. Отсюда следует практически значимый вывод: математическая модель точности гибридной обработки не может ограничиваться лишь детерминированной размерной составляющей. В неѐ необходимо включить стохастическую компоненту, отражающую нестабильность формирования микрорельефа по мере изменения рабочего состояния инструмента. Без такого дополнения прогнозная модель будет систематически завышать ожидаемое качество поверхности. Отдельного учѐта требует тепловой режим хонингования. В исследовании, посвящѐнном оценке эффективности хонингования внутренних цилиндрических поверхностей, показано, что геометрические погрешности часто обусловлены температурными перекосами из-за недостаточной подачи СОЖ, а скорость течения СОЖ по
RkJQdWJsaXNoZXIy MTk0ODM1