ОБРАБОТКА МЕТАЛЛОВ Том 28 № 3 2026 354 МАТЕРИАЛОВЕДЕНИЕ Рис. 8. Морфология дорожек трения покрытий C1QHR (a, в, г); C2QHR (б, д, е); 1–8 – области точечного элементного анализа, результаты которого представлены в табл. 2 Fig. 8. Morphology of wear tracks for the (a, в, г) C1QHR and (б, д, е) C2QHR coatings; regions 1–8 indicate the locations of EDS point analysis, the results of which are presented in Table 2 Т а б л и ц а 3 Ta b l e 3 Элементный анализ областей 1–8 на рис. 8 Element analysis of regions 1–8 in Fig. 8 Элемент, вес. % / Element (wt. %) Покрытие C1QHR / C1QHR coating Покрытие C2QHR / C2QHR coating Точка # / Point No. 1 2 3 4 5 6 7 8 Fe 33,99 33,79 37,96 54,19 40,70 46,09 40,79 12,94 Cr 9,89 9,91 11,30 23,12 11,52 13,43 11,82 61,05 Ni 4,34 4,19 4,75 6,06 5,75 6,41 5,72 9,33 W 16,12 15,64 12,43 3,63 3,93 2,76 4,26 – O 35,41 36,26 33,29 12,77 37,78 30,98 37,03 16,23 Поверхность трения покрытия C1QHR (рис. 8, а, в, г) характеризуется формированием обширных, преимущественно непрерывных оксидных пленок (табл. 3), покрывающих значительную долю площади дорожки износа. Эти пленки имеют неоднородную морфологию с локальными областями отслаивания. Наличие ямок свидетельствует о том, что оксидные пленки, выполняя защитную функцию, периодически разрушаются под действием циклических контактных нагрузок по механизму окислительного типа изнашивания. На изношенной поверхности C2QHR (рис. 8, б, д, е) преобладают следы микрорезания в виде параллельных борозд, ори-
RkJQdWJsaXNoZXIy MTk0ODM1