Подружин Евгений Герасимович,
Загидулин Артём Рибхатович
Аннотация
В статье приводится описание работы и математическая модель основной опоры шасси самолёта Ту–204СМ, базирующаяся на методике численного моделирования плоскопараллельного движения произвольной голономной системы твёрдых тел. Используемая методика основана на решении уравнений Лагранжа первого рода и разложении ограничивающих функций в ряд Тейлора. Вычисление множителей Лагранжа осуществляется итерационным методом Гаусса–Зейделя. Связи, ограничивающие движение системы, могут быть как односторонними (неудерживающими), так и двусторонними (удерживающими). Приведены результаты расчетов.
Ключевые слова: шасси самолёта, двухкамерный жидкостно-газовый амортизатор, модель амортизации
Авторы:
Подружин Евгений Герасимович
доктор технических наук, профессор кафедры аэрогидродинамики ФЛА НГТУ. Основное направление научных исследований: проектирование и прочность конструкций ЛА. Имеет более 60 публикаций. E-mail: planer@craft.nstu.ru
Загидулин Артём Рибхатович
аспирант кафедры аэрогидродинамики ФЛА НГТУ. Основное направле-ние научных исследований: динамика, прочность машин, приборов и аппаратуры. Имеет 7 публикаций. E-mail: t-rex27@mail.ru
Список литературы
[1] Богачева Н.А. Авиационные системы антиюзовой автоматики: учеб. пособие / Н.А. Богачева, А.Д. Жуков, А.С. Коновалов. – СПб.: СПбГУАП, 1999. – 84 с.
[2] Кондрашов Н.А. Проектирование убирающихся шасси самолетов / Н.А. Кондрашов. – М.: Машиностроение, 1991. – 224 с.
[3] Chartier B. Landing gear shock absorber / B. Chartier, B. Tuohy, J. Retallack, S. Tennant // The University of Adelaide. – Режим доступа: http://personal.mecheng.adelaide.edu.au/maziar.arjomandi/Aeronautical Engineering Projects/2006/group11.pdf. – Дата доступа: 24.12.12.
[4] Гантмахер Ф.Р. Лекции по аналитической механике / Ф.Р. Гантмахер. – М.: Наука, 1966. – 300 с.
[5] Catto E. Iterative dynamics with temporal coherence / E. Catto // Crystal Dynamics. Menlo Park, California. – Режим доступа: http://erwincoumans.com/ftp/pub/test/physics/papers/IterativeDynamics.pdf. – Дата доступа: 24.12.12.
[6] Мелик-Заде Н.А. Работа двухкамерного гидравлического амортизатора / Н.А. Мелик-Заде // Машиноведение. – М., 1971. – № 2. – С. 44–50.
[7] Подружин Е.Г. Расчет жидкостно-газовой амортизации шасси самолета / Е.Г. Подружин, Г.И. Расторгуев. – Новосибирск: Изд-во НГТУ, 2002. – 63 с.
[8] Дрожжин В.Л. Выбор формы дроссельных отверстий при проектировании пневмогидравлических амортизаторов шасси / В.Л. Дрожжин // Вопросы динамической прочности конструкций. Сб. научных докладов I научно-технической конференции. – М.: Машиностроение, 1979 – С. 26–30.
[9] Ивлева Л.И. Исследование характеристик амортизации стоек шасси при пониженной температуре / Л.И. Ивлева, Ю.И. Мазутский // Вопросы динамической прочности конструкций. Сб. научных докладов I научно-технической конференции. –М.: Машиностроение, 1979, 72 – С. 30–41.
