Рассмотрено влияние пленок, получаемых эпиламированием, на эксплуатационные свойства деталей топливного насоса. Износостойкость и контактная жесткость сравниваются у поверхностей, подвергнутых шлифованию и шлифованию+эпиламирование в смазочной композиции 6СФК-180-05. Изнашивание образцов из стали 45 в сыром и термообработанном состоянии производилось на машине трения 2070 СМТ-1 по схеме «диск–колодка». Результаты свидетельствуют, что поверхность, прошедшая комбинированную обработку (шлифование+эпиламирование), имеет более высокую износостойкость по сравнению со шлифованной как на этапе приработки, так и при установившемся износе. Испытания на контактную жесткость деталей топливного насоса ДВС (диска упора и тарелки регулятора), произведенные на специальной установке, имитирующей работу регулятора, показали, что эпиламирование приводит к уменьшению ширины и глубины канавки смятия по сравнению с этими же параметрами, полученными на шлифованной поверхности. Уменьшение этих показателей говорит об увеличении контактной жесткости поверхностей с нанесенными пленками эпилам. Для выяснения причин влияния эпиламирования на изучаемые эксплуатационные свойства дополнительно были исследованы микрогеометрические и физико-механические характеристики поверхностного слоя, в частности, шероховатость (Ra) и микротвердрость (Hμ) до и после эпиламирования, а также маслоудерживающие свойства этих поверхностей. Эпиламирование не изменяет шероховатость и микротвердость, но увеличивает маслоудержание поверхности. С учетом неизменности микрогеометрических и физико-механических характеристик поверхности после эпиламирования в работе сделано предположение, что повышение износостойкости и контактной жесткости обусловлено улучшением маслоудерживающих свойств поверхности с нанесенными пленками.
1. Semenov А.P. The role of epilames in tribology // Journal of Friction and Wear. – 2010. – Vol. 31, iss. 6. – P. 469–480. – doi: 10.3103/S1068366610060103.
2. Tribological properties of thin coatings based on epilams modified by nanosized silica / A.I. Sviridenok, A.V. Krautsevich, S.I. Mikulich, M.I. Ihnatouski, V.I. Lysenko, S.P. Bardachanov // Journal of Friction and Wear. – 2014. – Vol. 35, iss. 3. – P. 161–169. – doi: 10.3103/S1068366614030143.
3. Мурманский Б.Е. Повышение надежности работы систем парораспределения турбин в условиях эксплуатации // Энергосбережение и водоподготовка. – 2015. – № 1 (93). – С. 10–12.
4. Improving the plasticity of thin cold-rolled steel sheet for cold stamping / I.V. Doshchechkina, S.S. D’yachenko, I.V. Ponomarenko, I.S. Tatarkina // Steel in Translation. – 2016. – Vol. 46, iss. 5. – P. 364–367. – doi: 10.3103/S0967091216050053.
5. Вохидов А.С. Мальков М.В., Долганов В.Ю. Методы повышения износостойкости и ресурсосбережение за счет применения эпиламирующих составов // Трение и смазка в машинах и механизмах. – 2007. – № 1. – С. 9–12.
6. Повышение износостойкости направляющих элементов штамповой оснастки методом эпиламирования / А.Я. Мовшович, Е.С. Дерябкина, М.Г. Ищенко, М.Е. Федосеева // Обработка материалов давлением. – 2012. – № 4 (33). – С. 232–236.
7. Фисенко П.П., Ищенко С.А., Иншаков С.В. Применение эпиламированных куттерных ножей в мясоперерабатывающей промышленности // Мясная индустрия. – 2012. – № 11. – С. 34–35.
8. Morozov A.V. Experimental estimate of tribological characteristics of epilam-coated materials that operate in threaded joints under dry friction // Journal of Friction and Wear. – 2014. – Vol. 35, iss. 3. – P. 170–176. – doi: 10.3103/S106836661403009X.
9. Влияние эпиламирования на интенсивность изнашивания куттерных ножей / П.П. Фисенко, С.А. Ищенко, С.В. Иншаков, В.И. Балабанов // Механизация и электрификация сельского хозяйства. – 2011. – № 6. – С. 27–29.
10. Киричек А.В., Звягина Е.А. Исследование влияния метода эпиламирования на повышение периода стойкости осевого инструмента // Упрочняющие технологии и покрытия. – 2007. – № 1. – С. 30–36.
11. Эпиламирование поверхности и износостойкость пар трения / А.Т. Саримова, И.В. Буторин, Г.Д. Нурлыева, А.И. Швеёв, Л.Н. Шафигуллин, М.И. Гумеров // Автомобильная промышленность. – 2015. – № 2. – С. 36–37.
12. Повышение износостойкости деталей плунжерных пар дизелей методом эпиламирования / Е.С. Дерябкина, Ю.А. Черная, А.Я. Мовшович, О.В. Бондарь // Открытые информационные и компьютерные интегрированные технологии: сборник научных трудов / Национальный аэрокосмический университет им. Н.Е. Жуковского «Харьковский авиационный институт». – Харьков, 2012. – Вып. 55. – С. 73–78.
13. Киричек А.В., Селеменев М.Ф. Нанопленки эпиламов как средство повышения эффективности технологий механической обработки и периода стойкости инструмента // Наноинженерия. – 2012. – № 5. – С. 7–14.
14. Экономическая эффективность от внедрения эпиламирования куттерных ножей / С.А. Ищенко, П.П. Фисенко, С.В. Иншаков, В.И. Балабанов // Мясная индустрия. – 2014. – № 4. – С. 44–45.
15. Дудан А.В., Гуща А.А. Методы и средства трибомодифицирования поверхностей трения // Вестник Полоцкого государственного университета. Серия В. Промышленность. Прикладные науки. – 2015. – № 11. – С. 49–52.
16. Применение эпиламов в производстве авиационной техники на ОАО «КНААПО» / В.М. Бойко, А.И. Пекарш, Р.Ф. Крупский, Р.А. Физулаков // Известия Самарского научного центра Российской академии наук. – 2011. – Т. 13, № 4 (3). – С. 972–973.
17. Бойко В.М., Физулаков Р.А. Возможности применения нанопокрытий на основе эпиламов для повышения функционального качества поверхности изделий // Упрочняющие технологии и покрытия. – 2011. – № 8. – С. 44–48.
18. Вохидов А.С., Добровольский Л.О. Эпиламирование: эффективный метод создания нанопленок // Наноиндустрия. – 2012. – Т. 34, № 4. – С. 32–35.
19. Morozov A.V. Experimental determination of static and dynamic coefficients of sliding friction of epilam-coated materials // Journal of Friction and Wear. – 2014. – Vol. 35, iss. 2. – P. 84–88. – doi: 10.3103/S1068366614020093.
20. Дунаев А.В. Триботехника процесса граничного смазывания // Мир нефтепродуктов. Вестник нефтяных компаний. – 2010. – № 2. – С. 26–29.