Аннотация
В настоящее время перспективными направлениями повышения эффективности электрического транспорта являются создание и внедрение новых современных технологий в области электроподвижного состава и систем тягового электроснабжения. В этой ситуации немаловажная роль отводится применению новых схемных решений и принципов управления зонных преобразователей. Рассматривается применение трехфазного зонного преобразователя для обеспечения условий реализации адаптивного регулирования распределения мощности в системе тягового электроснабжения городского электрического транспорта. Произведено обоснование применения зонных выпрямителей.Выполнено формирование принципов работы зонного преобразователя при реализации адаптивного регулирования. Оценена эффективность применения трехфазного зонного преобразователя как способа реализации регулирования выходного напряжения при одинаково высоких энергетических показателях. Доказано, что адаптивное регулирование выходного напряжения позволит стабилизировать уравнительные токи, уменьшить потребляемые токи, сократить напряжение во всех участках контактной сетии снизить удельный расход электрической энергии.

Список литературы
1. Сопов В.И., Щуров Н.И. Системы электроснабжения электрического транспорта на постоянном токе: учебник для вузов по направлению подготовки 140400 – «Энергетика и электротехника» модуль «Электротехника». – Новосибирск: Изд-во НГТУ, 2013. – 727 с. 2. Джаборов М.М., Мятеж С.В., Щуров Н.И. Совершенствование четырехзонного выпрямителя c лестничной структурой для электровозов переменного тока // Известия высших учебных заведений. Электромеханика. – 2013. – № 6. – С. 73–77. 3. Зиновьев Г.С. Основы силовой электроники. Ч. 1: учебник. – Новосибирск: Изд-во НГТУ, 1999. – 199 с. 4. Development prospects of single-phase zone rectifiers / V. Ivanov, S. Myatezh, A. Kapustin, I. Alekseeva // 11th International Forum on Strategic Technology (IFOST 2016): proceedings, Novosibirsk, 1–3 June 2016. – Novosibirsk, 2016. – Pt. 2. – P. 105–107. – ISBN 978-1-5090-0853-7. 5. Абрамов Е.Ю., Бабаева О.В., Антипин И.Ю. Исследование работы многопульсных выпрямителей при несимметрии и несинусоидальности напряжений питающей сети // Студент и научно-технический прогресс. Транспорт: материалы 52 международной научной студенческой конференции, Новосибирск, 11–18 апреля 2014 г. – Новосибирск, 2014. – С. 13. 6. Капустин А.В., Алексеева И.К., Иванов В.В. Перспективы развития однофазных зонных выпрямителей тока // Научный потенциал студентов и молодых ученых Новосибирской области: сборник научных трудов. – Новосибирск: Изд-во НГТУ, 2016. – С. 83–84. – ISBN 978-5-7782-2860-3. 7. Pulse-width control in ladder structure four-phase rectifier for AC-electromotive / V.V. Ivanov, S.V. Myatez, E.G. Langeman, N.I. Schurov // IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. – 2016. – Vol. 127, N 1. – Art. 012004. – doi: 10.1088/1757-899X/127/1/012004. 8. Иванов В.В., Мятеж С.В. Пути повышения энергетических показателей зонных выпрямителей // Научный потенциал студентов и молодых ученых Новосибирской области: сборник научных трудов. – Новосибирск: Изд-во НГТУ, 2014. – С. 72–74. 9. Тихменев Б.Н., Трахтман Л.М. Подвижной состав электрифицированных железных дорог: учебник для вузов ж.-д. транспорта. – 4-е изд. – М.: Транспорт, 1980. – 471 с.